Если загорелась лампочка замены ремня ГРМ на панели приборов в виде желтой надписи T-belt, то пришла пора всё таки заменить этот ремень))) а то бывает ремни рвутся и поршни разбивают клапана, загибает шатуны и ломает распредвалы. Но после замены ремня лампа продолжает гореть, вот тут пора ехать к автоэлектрику. лампочка горит от того что на счётчике общего пробега автомобиля, одометре, есть дополнительная шестерёнка с микровыключателем. на этой шестрёнке есть пружинка, эту шестерёнку надо отодвигать и крутить пока на диске с обратной стороны спидометра не установятся прочерки вместо циферок. всё видно на фотках.
Социальные закладки